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교통 관리자 들 은 모든 새 자동차 에 알코올 검출 시스템 이 있다고 권고 한다

새로운 자동차는 모든 종류의 첨단 기술과 함께 제공되며 목록은 곧 추가 될 수 있습니다.알코올 검출. 손가락을 만지거나 숨쉬는 것만으로도 자동차를 운전할 수 있는지 아닌지를 결정할 수 있고, 혈중 알코올 수치를 측정하여 술을 마셨는지 확인할 수 있습니다. "이 기술은 오랫동안 사용되어 왔으며 자동차에 설치되지 않았습니다". 화요일, 국가 교통 안전 위원회는 모든 새로운 자동차에 음주 운전 사고를 예방하는 데 도움이 되는 알코올 검출 시스템을 추천했습니다. "나를 치는 남자는 차에서 음주운전을 한 적이 많았어요. 이 기술을 차에 넣은 것이 차의 1위를 차지했을 수도 있습니다. 그는 술에 취해서 차를 운전할 수 없었어요".그녀는 배가 부상을 당해 부상을 입었다고 설명했습니다.. 오테는 MADD가 추진력을 얻기 위해 수년 동안 기다렸다고 말했고, 그녀는 감사하다고 느꼈다고 말했습니다. "솔직히, 우리는 이 일을 위해 열심히 일해왔고 많은 피해자와 생존자들이 이 일을 옹호하고 이야기했습니다".라고 오테는 말했습니다. MADD 옹호자, 피해자 가족 그리고 사고 생존자들은 지난해 의회를 설득하여 인프라법을 통해 조치를 취하게 했습니다.국가 도로 교통 안전 관리 기관 (NHTSA) 은 자동차 제조업체에모니터링 시스템3년 이내에 "이런 일은 술에 취했다고 생각하지 않지만 합법적인 한계를 넘어서고 있는 사람에게도 관심을 불러일으킬 가능성이 있습니다".플로리다 십대 안전 운전 연합 연합의 연합 지도자.   음주운전자에 의해 추돌당하는 사람들의 삶을 변화시키는 순간을 막을 수 있습니다. 나 자신은 영향을 받지 않았지만 두 명의 이모가 음주운전으로 인한 사고를 당했습니다. 한 명은 매우 심각하게 부상을 입었고 몇 주 동안 병원에 있어야 했습니다.에렌 스넬링탬파 알코올 협회의 회장입니다. 하지만, NHSTA는 여전히 어떤 기술을 사용할지 선택하고 새로운 자동차에 대한 표준을 개발해야 합니다. "이걸 모든 자동차에 탑재하는 데 얼마나 들지 모르겠지만 가치가 있을 것 같아요"라고 스넬링은 말했습니다. NTSB는 탐지 시스템이 수동적이므로 운전자가 아무것도 할 필요가 없다고 말했습니다. 목표는 알코올 탐지 시스템이 음주 운전을 제한하거나 예방하는 것입니다. 왈리도는 "이런 법안이 제정되기 전까지는 얼마나 많은 사람들이 운전석에서 어리석은 일을 하지 못하게 될 수 있는지 알 수 없을 것"이라고 말했다. NHTSA는 2027년까지 모든 신차에 적용될 규칙을 내놓기 위해 3년을 가지고 있습니다.새로운 자동차의 판매량과 함께 이 기술이 많은 숫자로 성장하고 도로에 달하는 수백만 대의 자동차의 대부분에 존재하기까지는 몇 년이 걸릴 것입니다..

술 을 마시고 운전 하지 말자

7명의 어린이들을 포함해 9명이 사망한 캘리포니아 교통사고에 대한 조사는알코올 장애 검출이 시스템은 화요일 발표된 새로운 권고에 따라 모든 새로운 차량에 포함되어야합니다. NTSB는 2021년 새해 첫날 캘리포니아 애벤얼에서 발생한 사고가 과속을 하는 장애 운전자 때문이라고 밝혔다. 기술로 인해 이 가슴 아픈 사고를 예방할 수 있었습니다. 미국에서는 매년 음주운전과 과속으로 인한 수십만 명의 사망자가 발생하는 것을 예방할 수 있는 것처럼요.NTSB 의장인 제니퍼 호먼디우리는 생명을 구하기 위해 지금 당장 우리가 가지고 있는 기술을 적용해야 합니다. 조사 결과,NTSB는 차량에 탑재된 새로운 기술을 활용한 조치를 권고하고 있습니다. 이는 장애를 가진 운전자가 차량을 운전하는 것을 제한하거나 금지할 수 있고,그 중에는 다음과 같은 것들이 있습니다. 차량에 탑재된 수동적인 알코올 감소 감지 시스템을 필요로 합니다.고급 운전자 모니터링 시스템 또는 두 가지의 조합으로 운전자가 알코올로 인해 장애를 발견하면 차량 운행을 방지하거나 제한할 수 있습니다.NTSB는 국가 고속도로 교통 안전 관리 기관이 모든 새로운 차량에 이러한 시스템이 장착되도록 요구하도록 권고합니다. 차량 제조업체와 소비자들이 속도 관련 사고를 예방할 수 있는 지능형 속도 적응 시스템을 도입하도록 장려합니다.이것은 NHTSA에 대한 이전 NTSB 권고의 반복입니다.. 우리는 기술이 해결책의 일부일 뿐이라는 것을 기억해야 합니다. 우리의 도로에서 생명을 구하기 위해서는 전체 교통 시스템을 더 광범위하게 살펴볼 필요가 있습니다.사고를 방지할 수 있는 모든 것을 포함합니다."전체적인 안전 시스템 접근법을 강력하게 지지하는 홈디 (Homendy) 는 도로 사망자를 줄이기 위해 말했다. 2021년 1월 1일 금요일, 스포츠 유틸리티 차량이 캘리포니아의 에베날 근처에 있는 33번 국도에서 남쪽으로 향하고 있었습니다.6세에서 15세까지의 나이입니다.SUV는 SR-33에서 3,000피트 미만 이동했고 그 동안 88에서 98mph 사이의 속도로 가속되어 어깨에서 오른쪽으로 달렸습니다.운전자는 왼쪽으로 지나치게 움직였고 SUV는 중간선을 건너 다른 차선으로 넘어갔습니다.픽업트럭과 SUV가 정면 충돌해 트럭에 불이 붙어 SUV 운전자와 승용차 탑승자 모두 사망했다. NTSB 의 조사관 들 은 SUV 운전자 가 알코올 중독 과 과잉 속도 로 운전 하고 있었다는 사실 을 발견 하였다. 이 요인 들 은 차량 통제 를 상실 하는 데 기여 하였다.SUV의 과도한 속도는 또한 반대편의 픽업 트럭이 피난 조치를 취할 충분한 시간을 가질 수 없게했습니다.NTSB는 정면 충돌의 심각성, 차량의 침입, 그리고 사고 후 화재의 급속한 확산으로 인해 이 충돌이 생존 가능하지 않다는 것을 결정했습니다. 알코올 음주 상태 에서 운전 하는 것 은 여전히 부상 을 초래 하는 고속 교통 사고 의 주요 원인 이 되고 있습니다.NHTSA에 따르면 음주 운전자가 참여한 사고로 사망한 사람은 1000명입니다.2020년, 알코올 음주 사고로 인한 사망자 수는 11,654명으로 추정된다. 이 숫자는 그 해의 교통사고 사망자 중 약 30%를 차지하고 있으며, 10년 동안 14% 증가했다.2019년 음주 음주 사고로 인한 사망자 196명. 과속은 또한 연구가 악화되고 있다고 제안하는 문제입니다. 2020 년에는 NHTSA에 따르면 적어도 한 명의 운전자가 과속하는 사고로 인해 11,258 명의 사망자가 발생했습니다.과속 은 사고 에 휘말릴 가능성 과 사고 부상 의 심각성 을 증가 시킨다. 음주운전과 과속은 NTSB의 가장 원하는 교통 안전 개선 목록에 있습니다.NTSB는 차량 내 알코올 검출 기술을 요구했습니다., 혈중 알코올 농도 제한을 0.05g/dL 또는 그 이하로 낮추는 것알코올 발화 잠금 장치음주운전으로 유죄 판결을 받은 사람들을 위해 규제 기관이 약물 독성 검사 개선을 위한 관행 표준을 개발하도록 권고했습니다.acomprehensive strategy to eliminate speeding-related crashes that combines traditional measures like enforcement and regulation with new technological advances like speed limiters and intelligent speed 적응 기술.

알코올 검사원 에 대해 알아야 할 것

왜 알코올 검사가 필요해요? 통계에 따르면 세계 교통사고의 약 50%가 음주운전과 관련이 있습니다. 음주운전 처벌을 높이고 싶다면,해결해야 할 첫 번째 것은 인간의 신체의 알코올 함량을 효율적으로 측정하는 것입니다그래서 알코올 검사기가 발명됐죠 알코올 검사는 어떻게 작동하죠? 사실, 한 사람의 신체 알코올 수치를 측정하는 가장 정확한 방법은 몸의 혈중 알코올 수치를 검사하는 것입니다. 그러나 이것은 특정 의학적 조건이 필요하며 시간이 오래 걸립니다.알코올 검사는 이 문제를 해결합니다.그 원칙은 음주운전을 하는 사람이 음주운전을 하고 있는지 여부를 결정하기 위해 사람의 호흡의 알코올 농도를 측정하는 데 기초한다.많은 통계적 연구결과에 따르면, 사람들은 심호흡 후 3초 이상 중저한 힘으로 숨을 내쉬고그리고 이 시간에 숨을 내리는 공기는 심부에서 나오는 공기가 됩니다.인체의 혈중 알코올 농도와 호흡 알코올 농도는 상대적으로 고정된 변환 관계를 가지고 있습니다.. 1일반적으로 사용되는 혈중 알코올 농도 (BAC) 는 다음과 같습니다. 1)100ml 2)g/100ml단순화 된 %g/ml에 해당합니다. 3)mg/ml‰g/ml, 단순화 된 ‰에 해당합니다. 2일반적으로 사용되는 호흡 알코올 농도 (Breath Alcohol Concentration=BrAC) 는 다음과 같습니다. 1)mg/L 2)ug/100ml 3혈중 알코올 농도 (BAC) 와 호흡 알코올 농도 (BrAC) 사이의 변환 관계 1) 변환 공식: BAC (mg/L) = BrAC (mg/L) * k 2() 공식의 변환 인수 k: 내 나라는 2200을 채택하고, 미국은 2000을 채택하고, 대부분의 유럽 국가와 타이완은 2100을 채택합니다. 다양한 공통 단위 변환k=200일 때 1단계? Mg/100ml g/100ml 또는 % mg/ml 또는 ‰ mg/L Ug/100ml   1mg/100ml 1 0.001 0.01 1/220 1/2.2 1g/100ml 또는 1% 1000 1 10 1/0.22 1/0.0022 1mg/ml 또는 ‰ 100 0.1 1 1/0.2 1/0.022 1mg/l 220 0.22 2.2 1 100 1 유그 / 100ml 2.2 0.0022 0.22 0.01 1 k=2000일 때 1단계? 100mL g/100ml 또는 % mg/ml 또는 ‰    mg/L Ug/100ml 1mg/100ml 1 0.001 0.01 0.005 0.5 1g/100ml 또는 1% 1000 1 10 5 500 1mg/ml 또는 ‰ 100 0.1 1 0.5 50 mg/L 200 0.2 2 1 100 1 유그 / 100ml 2 0.002 0.02 0.01 1 호흡 알코올 검사기 표준 기술 지표 노동 조건: 온도: 0°C에서 40°C까지의 작업 온도 범위의 상위와 하위 한계 습도: 20%RH에서 90%RH까지의 작업 습도의 상단 및 하단 한계 대기압: 86kPa~106kPa 기기의 정상적인 작동에 영향을 미칠 가스 또는 전자기장이 주변에 없습니다 알코올 검사기의 결정 지표 표시 오류, 전체 작업 범위에서 다음 요구 사항을 충족해야합니다. 범위 (mg/L) 오류

알코올 검사기의 작동 원리와 종류

알코올 검사기의 작동 원리 현재 경찰이 사용하는 알코올 검사는 기본적으로 같은 원리를 사용합니다. 즉, 호흡의 알코올 농도와 혈중 알코올 농도 사이에 비례적인 관계가 있습니다. 사람 이 술을 마시면 알코올 은 흡수 되지만 소화 되지 않으며, 알코올 의 일부 는 휘발성 되어 알베올 을 통과 하여 다시 호흡 됩니다. 호흡의 알코올 농도와 혈중 알코올 농도의 비율이 2100인 것을 결정합니다.1즉, 2천100ml의 호흡에 포함된 알코올과 1ml의 혈액에 포함 된 알코올의 양은 동일합니다. 이 비율을 통해 교통 경찰은 운전자의 호흡을 측정함으로써 피실험자의 혈중 알코올 농도를 빠르게 계산할 수 있습니다. 알코올 검사의 도움 없이 경찰은 혈액 검사나 소변 검사를 통해 운전자가 술을 마셨는지 여부를 결정할 수 있지만 이 검사는 1-2일 정도 걸릴 것입니다. 알코올 검사기의 주요 유형 테스트의 원칙은 동일하지만, 다른 유형의 테스트는 호흡에서 알코올의 양을 측정하는 방법에 대해 완전히 다른 방법을 가지고 있습니다. 시장에서 일반적으로 사용되는 알코올 검사기는 다른 검사 방법에 따라 대략 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.호흡 측정기1954년, 인디애나의 경찰관인 로버트 버켄슈타인은 호흡 분석기를 발명했습니다.세계 최초의 알코올 검사 도구가 되었습니다.. 오늘날까지도 세계에서 가장 자주 사용되는 알코올 검사기입니다. 일반적인 검사기에는 구성 요소가 추가되어 화학 혼합물을 포함하는 두 개의 유리 병이 있습니다. 유리병, 가스가 알코올을 포함하면 병에 있는 혼합물은 오렌지색에서 녹색으로 변하고, 화학 반응으로 생성된 저항은 또한 바늘을 움직이게 합니다. 호흡 중 알코올 농도를 정확하게 표시합니다. 알코올 농도는 마이크로 컴퓨터에 의해 혈중 알코올 농도로 변환됩니다. 다른 두 테스트는인톡시라이저와 알코센서 III 또는 IV전자는 알코올 분자가 적외선을 흡수하는 정도에 의해 알코올 함량을 결정합니다. 이 전극은 플래티넘 금속으로 만들어지며 알코올이 들어간 가스가 연료전지에 들어가면 플래티넘이 전기 전류를 발생시켜  

중국 및 해외의 알코올 검사 연구 상태

전 세계 교통법 집행 기관들이 음주운전 행위에 대한 법 집행과 처벌을 늘리기 위해 많은 노력을 기울였지만, 지난 10년 동안이러한 수동적인 법 집행 효과는 만족스럽지 않습니다., 그리고 여전히 많은 음주 운전 행위가 있습니다. 경찰이 발견하지 못했고 제때 바로잡지 못했기 때문입니다.관련 정부와 연구 기관은 차세대적으로 차에서 음주 운전을 방지하기 위한 장치를 설치하고 사용하는 기술적 수단에 관심을 집중했습니다., 음주 운전자가 차량을 운전할 수 없도록 문제를 발생하기 전에 예방하기 위한 주도적 조치를 취하고 있습니다.자동차 제조업체는 여러 가지 기술을 조합하여 운전자가 술을 마시고 운전하고 있는지 탐지하기 위해 노력하고 있습니다.현재 연구의 주류 추세입니다.   국내외의 알코올 탐지 기술의 발전 동향 중 하나는 차량에 장착된 알코올 탐지 기술과 탐지 장치의 개발입니다. 지난 5년 동안 미국 자동차 제조사인 자동차 안전 연합 (ACTS) 이 시작한 DADSS 운전자 알코올 모니터링 안전 시스템 프로그램은 GM, 폭스바겐, 토요타,BMW, 메르세데스-벤츠 및 다른 회사들이 참여했다) 는 많은 첨단 테스트 프로토 타입 기술을 제안하고 시험 생산했습니다.주요 관심사는 지문 압력 감지 기술과 비접촉 호흡 감지 기술 개발에 있습니다..   (1)손가락 압력 감지 기술지문 판독기와 비슷합니다. the finger presses the car start button (integrated with alcohol detector) or electronic key in the car to achieve synchronous detection operation to ensure that the driver cannot start the car when drunk하지만 이 기술은 차량이 시작되면 지속적으로 모니터링 할 수 없습니다. 언제 어디서나 운전자의 실제 상태를 지속적으로 모니터링하는 것은 불가능합니다.독일의 볼보 회사는 음주 운전 잠금 장치 (Alcoguard) 를 개발했습니다, 고급 연료전지 기술을 사용하여 운전자의 배기가스를 분석하고 분석 결과를 무선 신호를 통해 차량 전자 제어 시스템에 전송합니다.엔진은 20mg/100ml보다 높은 결과에서 시작되지 않습니다.SAAB SABB는 자동차 열쇠에 내장 된 알코키 (Alcokey) 라는 알코올 호흡 탐지 장치를 개발했습니다. 운전자는 장치를 불어서 엔진을 시작하기 전에 테스트를 통과해야합니다. (2)접촉 없는 호흡 감지 기술차량에 고도로 통합된 운전자를 둘러싼 장치에 배치된 여러 탐지기를 통해 (지휘자 바퀴, 기기판, 좌석 머리 받침대 및 변속 레버 등)운전자가 숨을 쉴 가스나 체액을 분비하는 것은 운전자가 술을 마신지 확인하기 위해 자연 상태에서 실시간으로 지속적으로 수집할 수 있습니다.예를 들어, 토요타가 개발한 음주운전 방지장치는차의 스티어링 휠에 땀과 피부 센서가 탑재되어 운전자의 땀에 알코올 함량을 감지하거나 피부 틈을 통해 알코올 함량을 감지합니다.일부 자동차 제조업체는 운전자의 맥박을 감지하기 위해 좌석이나 스티어링 휠에 알코올 함량을 감지하는 장치를 사용합니다.그리고 비디오 장치는 운전자의 표정과 눈 움직임을 감지하여 운전자가 과도하게 취한지 여부를 결정합니다.. Some research institutes in China have applied for the patent of the vehicle-mounted drink-driving prevention device and have carried out the development of the vehicle-mounted alcohol detection device system그러나 중국이 관련 제품 표준을 발표하지 않았기 때문에 제품 테스트와 인증은 불가능합니다.그리고 차량에 장착된 음주운전 예방용품의 합법성은 허가되지 않았습니다.국가 정책 및 법적 보호 부족으로 인해 관련 제품의 홍보 및 적용에 대한 대중의 수용이 낮고 어려움이 있습니다. 보고서에 따르면 2010 년 베이징,난징과 다른 도시들은 수천 대의 시내 및 여객버스에 알코올 잠금을 설치했습니다..   국내외의 알코올 탐지 기술의 두 번째 발전 추세: 휴대용 비접촉 알코올 탐지 기술의 개발 현장 교통법 집행 작업에서 일부 운전자는 종종 호흡 알코올 검사 및 샘플링을 수행하는 경찰과 협력하지 않습니다.일부 운전자 들 은 입 으로 숨 쉬는 것 이 위생적 인 이유 로서 거절 한다고 주장 한다일부 운전자는 샘플링을 일으키기 위해 바람을 불거나 의도적으로 공기 누출을 척합니다. 충분하지 않거나 알코올 수치가 테스트 표준을 충족시키기 위해 떨어질 때까지 기다립니다.협조하지 않는 운전자와 마주했을 때경찰이 운전자들을 설득하는 데 몇 시간만 투자할 수 있습니다.법 집행 기관은 일반적으로 더 편리하고 호흡을 필요로하지 않는 접촉없는 알코올 검출기를 사용하여 현재의 호흡 알코올 검출기를 대체하기를 희망합니다.미국 뉴멕시코 주에서는 피부 혈관 알코올 검출기를 개발했습니다.그리고 빠르게 반사된 적외선 빛의 정도에 따라 알코올 함량을 계산악기는 훨씬 편리해요스웨덴 도로 관리 기관이 개발하고 자금을 지원하는 비 접촉 적외선 호흡 알코올은 10cm-15cm의 거리에서 숨을 쉬는 사람의 알코올 농도를 측정하도록 설계되었습니다.러시아 회사 는 레이저 알코올 검출기를 개발 하였습니다. 레이저 를 발사 하여 자동차 앞창을 통해 자동차 내 공기 안의 알코올 수치를 자동으로 검출 합니다.현재 호흡 알코올 탐지기와 비교하면, 접촉 없는 알코올 검출기의 주요 장점은: 그것은 관련된 사람의 피부와 입에 접촉하지 않으며 질병의 확산을 줄입니다.관련자의 적극적인 참여가 필요하지 않습니다.; 검증 작업의 효율성을 향상시키고 현장 경찰의 수를 줄이고 현재 알코올 소비를 제거합니다. 운전 후 점검의 무작위성. 미래의 알코올 검출 기술의 발전은 검출의 효율성을 확실히 향상시킬 것이며 음주 운전 점검의 무작위성을 제거하는 데 도움이 될 것입니다.따라서 음주 운전을 방지합니다..    
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